電纜橋架是一種電纜敷設(shè)槽和電纜托架，具有大的承載能力，易于安裝，易于拆卸，易于維護(hù)且對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。電纜橋架一般使用優(yōu)質(zhì)的冷軋，熱軋薄板，帶鋼，不銹鋼，玻璃鋼，PVC，鋁合金等材料。電纜橋架按類(lèi)型分類(lèi)：槽式橋架，橋架橋架，階梯式橋架等。
　　常用的橋梁類(lèi)型：
　　開(kāi)槽橋是全封閉橋，一般適用于鋪設(shè)計(jì)算機(jī)電纜，字母電纜，熱電偶電纜和其他高度敏感系統(tǒng)的控制電纜。 槽形橋?qū)?yán)重腐蝕的環(huán)境中的控制電纜的屏蔽干擾和電纜的保護(hù)是有一定的效果的。
　　托盤(pán)托盤(pán)是一種廣泛用于石油，化工，輕工，電視，電信等方面的托盤(pán)。 它重量輕，負(fù)荷大，外形也比較美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便進(jìn)行安裝的優(yōu)勢(shì)。 可以用于電源電纜的安裝，也可以用ZAI 控制電纜的敷設(shè)。
　　階梯橋具有重量輕，成本低，方便安裝，散熱容易，通風(fēng)較好的優(yōu)點(diǎn)。 一般適用于大直徑電纜的敷設(shè)，特別是高低壓電力電纜的敷設(shè)。
　　新型無(wú)螺栓橋是一種輕巧，模塊化，簡(jiǎn)化且節(jié)能的新產(chǎn)品。這是一種節(jié)省時(shí)間和材料的新技術(shù)產(chǎn)品，并且可以替代橋梁。
　　大跨度橋梁有帶凹槽和階梯狀的橋梁。在室內(nèi)和室外的大跨度場(chǎng)所使用的比較多。特點(diǎn)：載荷大，跨度大，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)輕巧，施工方便。大跨度電纜橋架是橋的第三代產(chǎn)品。大容量的大電纜，易于安裝，易于拆卸，易于維護(hù)且適應(yīng)環(huán)境等的優(yōu)勢(shì)。具有不可避免的缺陷就是在接觸表面容易被腐蝕。
　　總線將電氣設(shè)備中的切斷支路連接在一起。它是用于收集和分配電力的載體，也稱(chēng)為公共汽車(chē)。一般每個(gè)配電單元中載流分支電路的導(dǎo)體通常稱(chēng)為母線槽?？偩€的主要功能是收集，分配和傳輸電能。在公交專(zhuān)用道運(yùn)行期間，大量電能通過(guò)。發(fā)生短路時(shí)，會(huì)遭受大量的熱量和電能。巴士的材料，橫截面形狀和橫截面積必須合理選擇，以滿(mǎn)足安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求。
　　常見(jiàn)的母線類(lèi)型為硬母線和軟母線。硬母線槽由銅或鋁制成，并具有矩形，槽形和管狀的幾種形狀。常用的柔性母線為鋁絞線，銅絞線或鋼芯銅線等。