電纜防火橋架接地怎么接？恒久遠為您解讀！

    規(guī)范的做法是：橋架的起、止端都應用25平方mm的黃綠雙色銅線或4號扁鋼與接地裝置可靠連接。

    按照你的圖紙，是跟扁鋼直接焊接的。

    追問

    那根引下線連接行不？

    追答

    是跟引下線連接吧？只要電井中有能找到的引下線都可以的，我看了你別的問題，你是做預算的吧。其實直接用扁鋼焊接在橋架上要難操作，因為扁鋼是硬的，而先軟銅線（黃綠雙線）用螺栓連接橋架，再把軟銅線連接扁鋼或引下線（接地裝置）時操作上要簡單些。你預算時應該按能到達接地目的的最低造價算。

    上周（1月1日~1月5日）國內鋼材市場震蕩回落，其中長材價格下跌超過300元/噸，板材下跌相對溫和。上海證券天津營業(yè)部總經理訾麗娟指出，國內鋼市沖高回落的主因是需求端出現(xiàn)明顯回落。鋼市處于淡季，而一直期盼的冬儲需求又沒有被激發(fā)起來，終端生產和施工企業(yè)擇機采購降低成本。目前來看，不論是鋼貿商的銷售類冬儲需求還是終端企業(yè)的生產型冬儲需求都沒有得到釋放。另外，雖然國內鋼價連續(xù)下跌，但民營鋼鐵生產企業(yè)仍有較多利潤，因此，廠家生產較為積極。而終端需求并不理想，導致國內鋼材庫存不斷上升，對鋼價形成壓制。預計近期鋼市價格將繼續(xù)下跌。

    做出以上判斷的主要依據(jù)是：

    其一，需求謹慎樂觀。2018年，我國經濟發(fā)展將保持穩(wěn)中求進的態(tài)勢，主要下游行業(yè)鋼材需求也將持續(xù)增長，但增速放緩。2018年房地產行業(yè)將以“平穩(wěn)”為基準，房價的大幅上漲或下降都不被政策所允許，長效機制建立有望在2018年取得實質性進展，房地產行業(yè)投資增速總體呈下滑趨勢。另外，隨著對地方政府債務管理的加強，2018年基礎設施建設投資資金來源受限，基礎設施建設投資增速可能有所回落。此外，隨著購置稅優(yōu)惠的取消，2018年汽車市場可能面臨低迷的局面。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，2018年國內汽車市場將延續(xù)緩慢增長態(tài)勢，預計增長幅度為3%，整體需求為2987萬輛。

    其二，上周全國鋼材社會庫存周環(huán)比上升。目前全國鋼材社會庫存連續(xù)3周回升。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至上周五（2018年1月5日），全國29個重點城市鋼材社會庫存量為714.61萬噸，比此前一個周五增加34.81萬噸，上升5.12%。分品種來看，全國線材社會庫存量為83.22萬噸，比此前一個周五上升10.45%；螺紋鋼社會庫存量為278.88萬噸，比此前一個周五上升12.14%；盤螺社會庫存量為15.34萬噸，比此前一個周五上升4.00%；熱軋卷板社會庫存量為160.86萬噸，比此前一個周五下降1.44%；冷軋卷板社會庫存量為80.19萬噸，比此前一個周五上升0.76%；中厚板社會庫存量為96.12萬噸，比此前一個周五下降2.16%。

    其三，上周國內高爐開工率小幅上升。據(jù)有關機構調查數(shù)據(jù)，截至2018年1月6日，按容積計算100家中小鋼鐵企業(yè)高爐開工率為71.34%，環(huán)比上升0.82個百分點。

    其四，上周現(xiàn)貨鋼材市場平均價格周環(huán)比、月同比均下跌。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至上周五，國內10大重點城市?準25毫米Ⅲ級螺紋鋼平均價格為4215元/噸，比此前一個周五下跌179元/噸，比上月同期下跌678元/噸；?準6.5毫米HPB300高線平均價格為4459元/噸，比此前一個周五下跌183元/噸，比上月同期下跌562元/噸；5.5毫米熱軋卷板平均價格為4262元/噸，比此前一個周五下跌28元/噸，比上月同期下跌128元/噸；1.0毫米冷軋卷板平均價格為4955元/噸，比此前一個周五下跌13元/噸，比上月同期下跌1元/噸；20毫米中板價格為4202元/噸，比此前一個周五下跌50元/噸，比上月同期下跌162元/噸。