kbg管降低了工程造價(jià)

    重量輕：在保證管材的一定強(qiáng)度條件下，降低了管壁的厚度，從而給施工安裝、裝卸搬運(yùn)帶來(lái)了很大的方便。

    價(jià)格便宜：管壁由薄壁代替厚壁，節(jié)省了鋼材，使管材單位長(zhǎng)度的價(jià)格大幅度下降， 從而降低了工程造價(jià)。

    施工簡(jiǎn)便：管材的套接方式以新穎的扣壓連接取代了傳統(tǒng)的螺紋連接或焊接施工，而且無(wú)須再做跨接，即可保證管壁有良好的導(dǎo)電性。省去了多種施工設(shè)備和施工環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了施工，提高了工效。既加快了施工進(jìn)度又節(jié)省了施工費(fèi)用。

    安全施工：管材的施工無(wú)需焊接設(shè)備，使施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)明火，杜絕了火災(zāi)隱患，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。

    昨日黑色系表現(xiàn)分化，鋼材、鐵礦石期貨上漲，煤炭期貨有所走弱，鐵礦石期貨沖高后大幅回落，截至收盤，鐵礦主力1805合約收盤價(jià)漲幅縮窄至0.57%。分析人士指出，近期市場(chǎng)呈現(xiàn)鋼弱礦強(qiáng)局面，從鐵礦石自身基本面來(lái)看，近期節(jié)日補(bǔ)庫(kù)行為將對(duì)價(jià)格構(gòu)成有力支撐。

    鋼價(jià)走弱牽制鐵礦石需求

    本周，鐵礦石期貨表現(xiàn)整體偏強(qiáng)，好于市場(chǎng)預(yù)期。

    現(xiàn)貨市場(chǎng)上，從上周開(kāi)始，鋼材成材市場(chǎng)止?jié)q走跌，市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)弱。在此背景下，“有人以為看成材臉色的鐵礦石價(jià)格或跟隨下調(diào)，然而本周鐵礦石期貨表現(xiàn)整體良好，市場(chǎng)心態(tài)較為樂(lè)觀，礦價(jià)堅(jiān)挺走高，市場(chǎng)形成鋼弱礦強(qiáng)局面。”金聯(lián)創(chuàng)分析師李瑩表示。

    從下游鋼廠情況來(lái)看，據(jù)了解，當(dāng)前環(huán)保限產(chǎn)下北方鋼廠陸續(xù)停工，部分鋼廠成材庫(kù)存較大，暫無(wú)明顯挺價(jià)意愿，成材市場(chǎng)看跌情緒明顯，需求減弱。近期螺紋鋼期貨走勢(shì)也缺乏亮點(diǎn)，市場(chǎng)悲觀情緒加重，近期鋼材市場(chǎng)價(jià)格不斷下調(diào)。

    據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)全國(guó)26個(gè)大中城市價(jià)格來(lái)看，12月19日，現(xiàn)貨HPB300/8mm高線平均價(jià)4871元/噸，較18日跌27元/噸；HRB400Φ20mm螺紋鋼平均價(jià)4747元/噸，較18日跌30元/噸，目前鋼坯價(jià)格仍舊處于高位，對(duì)鋼材市場(chǎng)有所支撐。

    李瑩分析，由于環(huán)保限產(chǎn)政策的實(shí)施，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)礦山以及港口貿(mào)易商暫停進(jìn)出貨，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)資源較為緊缺，而鋼廠高利潤(rùn)下對(duì)高品粉礦資源需求仍在，從上周開(kāi)始，部分鋼廠開(kāi)始陸續(xù)補(bǔ)庫(kù)，同時(shí)大商所鐵礦石期貨盤面表現(xiàn)良好，礦商看漲情緒明顯，挺價(jià)惜售，市場(chǎng)可商議空間較小，礦市整體活躍度良好。“但由于塊礦需求不佳，礦商讓利走量，導(dǎo)致粉塊資源之間價(jià)差有所縮小。”

    港口壓力有望緩解

    港口庫(kù)存方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至19日，全國(guó)45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存為14437萬(wàn)噸，較上周五數(shù)劇增98萬(wàn)噸，較去年同期增3282萬(wàn)噸。

    當(dāng)前受環(huán)保限產(chǎn)政策影響，各地疏港均有不同程度下滑。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，上周澳洲鐵礦石發(fā)貨總量為1871.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加220.9萬(wàn)噸，發(fā)往中國(guó)1623.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加199.2萬(wàn)噸，巴西鐵礦石發(fā)貨總量為809.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加173.4萬(wàn)噸。

    “據(jù)了解，目前澳洲港口暫無(wú)檢修，發(fā)往中國(guó)的鐵礦石總量仍較大，雖明年第一季度即將來(lái)臨，國(guó)外礦山發(fā)貨量或有減少，但目前港口壓力仍在。”李瑩說(shuō)，受近期鋼材市場(chǎng)連續(xù)下跌牽制，港口鐵礦石市場(chǎng)存有一定走弱趨勢(shì)，但由于元旦將至，部分鋼廠存有一定節(jié)前補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃，礦商仍存有挺價(jià)意愿，預(yù)計(jì)短線礦價(jià)表現(xiàn)偏強(qiáng)。