多家鋼企助力,百萬噸國產(chǎn)鋼材撐起港珠澳大橋!
港珠澳大橋
這座世界級的超級工程
所用鋼材全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
我國鋼鐵工業(yè)功不可沒!
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)
中國寶武、鞍鋼、河鋼
等鋼企為其供應(yīng)鋼材超過百萬噸
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中國寶武
中國寶武武鋼承接了11.6萬噸的管樁鋼和5.4萬噸U肋鋼供料任務(wù);寶鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)、韶鋼等單位提供了總計(jì)25.5萬噸的厚板、螺紋鋼、型鋼等產(chǎn)品用于港珠澳大橋的鋼箱梁、人工島、鋼塔、護(hù)欄、橋墩等關(guān)鍵部位;寶鋼股份還批量供應(yīng)了冷軋?zhí)麓射?,用于裝飾港珠澳大橋隧道側(cè)壁。
河鋼
河鋼集團(tuán)提供了約24萬噸含釩高強(qiáng)抗震螺紋鋼筋及精品板材產(chǎn)品,其中13.5萬噸燕山牌高強(qiáng)抗震螺紋鋼筋用于海底隧道巨型沉管建設(shè)。
鞍鋼
鞍鋼集團(tuán)提供了近17萬噸自主研發(fā)生產(chǎn)的橋梁鋼,全部成功應(yīng)用在大橋CB01標(biāo)段主體和大橋主航道橋———青州航道橋上。
華菱
華菱湘鋼前后為港珠澳大橋生產(chǎn)了4萬多噸橋梁鋼,有2.4萬噸應(yīng)用在港珠澳大橋主橋面、側(cè)板及護(hù)板,是大橋鋼結(jié)構(gòu)的重要部位。華菱漣鋼也為港珠澳大橋供應(yīng)了2萬多噸橋梁鋼,用于建造橋梁護(hù)欄矩形管和鋼管樁。
太鋼
太鋼承擔(dān)了大橋主體及東西人工島3個標(biāo)段不銹鋼筋及配套產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應(yīng)任務(wù),其中提供雙相不銹鋼筋8200余噸,占港珠澳大橋不銹鋼筋總量的87%。
馬鋼
馬鋼集團(tuán)提供4000多噸H型鋼、600多噸彩涂板,應(yīng)用于大橋主體建設(shè)和裝飾大橋香港口岸。
柳鋼、濟(jì)源鋼鐵、永鋼等
柳鋼、濟(jì)源鋼鐵、永鋼等企業(yè)提供了用于建設(shè)港珠澳大橋的相關(guān)管線鋼和建筑鋼材。
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作為世界級的超級工程
港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)“六個最”
世界總體跨度最長
鋼結(jié)構(gòu)橋體最長
海底沉管隧道最長的跨海大橋
也是世界公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜
施工難度最高
工程規(guī)模最龐大的橋梁
專業(yè)KBG管/JDG管/
金屬穿線管/防火橋架生產(chǎn)廠家!