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金屬穿線管資訊

電氣施工圖中KBG表示什么? 鋼材基差縮小套利

點(diǎn)擊: 次???來(lái)源:武漢恒久遠(yuǎn)制管 時(shí)間:2018-10-16 13:30:09
電氣施工圖中KBG表示什么? 鋼材基差縮小套利 階段做多螺礦比
 
KBG全稱:套接扣壓式薄壁鋼管。
 
KBG管介紹
 
K-扣壓式連接,B-薄壁,G-鋼管套接扣壓式薄壁鋼導(dǎo)管(KBG管):KBG管是近年來(lái)開(kāi)發(fā)用于低壓布線工程絕緣電線保護(hù)管的,是針對(duì)電線管、焊接鋼管管材在作絕緣電線保護(hù)管的敷設(shè)工程中施工復(fù)雜的狀況而研制,具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能,被建設(shè)部列為“1997 年科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目”。KBG管的推出是建筑電氣線路敷設(shè)的一項(xiàng)重大革新。KBG管以其技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、施工方便等特點(diǎn),已廣泛運(yùn)用在全國(guó)各地的工程項(xiàng)目中,并得到一致的好評(píng)。
 
KBG管的優(yōu)點(diǎn)是:
 
1)重量輕:在保證管材的一定強(qiáng)度條件下,降低了管壁的厚度,使管材單位長(zhǎng)度的重量大大減小 。電線管為它的1.1~1.8倍;焊接鋼管為它的2.7~4.1 倍,從而使施工安裝、裝卸搬運(yùn)帶來(lái)了很大的方便。
 
2)價(jià)格便宜:管壁由薄壁代替厚壁,節(jié)省了鋼材,使管材單位長(zhǎng)度的價(jià)格大幅度下降,從而降低了工程造價(jià)。
 
3)施工簡(jiǎn)便:管材的套接方式以新穎的扣壓連接取代了傳統(tǒng)的螺紋連接或焊接施工,而且無(wú)須再做跨接,即可保證管壁有良好的導(dǎo)電性。省去了多種施工設(shè)備和施工環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了施工,提高4~6倍工效。既加快了施工進(jìn)度又節(jié)省了施工費(fèi)用。
 
4) 安全施工:管材的施工無(wú)需焊接設(shè)備,使施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)明火,杜絕了火災(zāi)隱患,確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。
 
5) 產(chǎn)品配件齊全:除直管外有配套的直管套接接頭,有與接線盒、配電箱殼固定的特殊螺紋管接頭,還有四倍或六倍彎曲半徑的90°彎管接頭。另外有供施工用的專用工具扣壓器和彎管器。
 
除了KBG管,還有JDG管
 
JDG管(套接緊定式鍍鋅鋼導(dǎo)管、電氣安裝用鋼性金屬平導(dǎo)管)是一種電氣線路最新型保護(hù)用導(dǎo)管,連接套管及其金屬附件采用螺釘緊定連接技術(shù)組成的電線 ,無(wú)需做跨接地,焊接和套絲,是明敷暗敷絕緣電線專用保護(hù)管路的最佳選擇
 
優(yōu)缺點(diǎn)
 
JDG管是取代PVC管和SC管等各類傳統(tǒng)電線導(dǎo)管的換代產(chǎn)品,是建筑電氣領(lǐng)域采用新材料、新技術(shù)的一項(xiàng)突破性革新。JDG管采用鍍鋅鋼管和薄壁鋼管的跨接接地線,克服了普通金屬導(dǎo)管的施工復(fù)雜,施工損耗大的缺點(diǎn),同時(shí)也解決了PVC管耐火性差、接地困難等問(wèn)題。由于JDG管材較普通管材成本上有所增加,所以在施工中多局部多用于綜合布線、消防布線等施工。
 
核心觀點(diǎn)
 
中長(zhǎng)期看,受環(huán)保限產(chǎn)影響,目前鋼材供應(yīng)缺口還在,緊平衡狀態(tài)疊加資金的長(zhǎng)緊短松氛圍,行情仍為寬幅震蕩走勢(shì)。
 
短期看,低庫(kù)存的現(xiàn)狀與未來(lái)供需關(guān)系轉(zhuǎn)弱的預(yù)期產(chǎn)生博弈。
 
供應(yīng)方面,按照現(xiàn)有的限產(chǎn)文件預(yù)估,10月后限產(chǎn)減量將較9月增加3.3萬(wàn)噸/天。如按涉及地區(qū)的產(chǎn)能估算,預(yù)估11月后限產(chǎn)減量較10月將再擴(kuò)大30萬(wàn)噸/天,2018年11月-2019年3月采暖季期間總限產(chǎn)量最大約達(dá)到53.7-53.9萬(wàn)噸/天。綜合新增產(chǎn)能預(yù)估2018年4季度生鐵產(chǎn)量較去年同期減少2-4萬(wàn)噸/天,而粗鋼產(chǎn)量將下降至227萬(wàn)噸/天。
 
需求方面,總需求5%的增速有很重要的支撐作用。房地產(chǎn)耗鋼需求還是在增長(zhǎng)的,短期并未見(jiàn)頂;前3季度基建表現(xiàn)雖然不佳,但政策托底也應(yīng)有一定提振效果,預(yù)計(jì)耗鋼需求的增量會(huì)體現(xiàn)在19年上半年;制造業(yè)耗鋼需求維持12%左右的高增長(zhǎng),后期新增亮點(diǎn)或出現(xiàn)在汽車行業(yè)的傳統(tǒng)旺季;但出口需求預(yù)計(jì)繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,將拖累整體鋼材需求增速至1%-2%的水平。
 
綜上,盡管對(duì)限產(chǎn)有不及預(yù)期的擔(dān)憂,但短期庫(kù)存壓力尚未體現(xiàn),11月供應(yīng)量較10月仍會(huì)有大幅縮減,在需求相對(duì)平穩(wěn)狀態(tài)下,價(jià)格也難形成趨勢(shì)下跌,預(yù)計(jì)螺紋的主運(yùn)行區(qū)間在4200-3800,重點(diǎn)關(guān)注11月多地限產(chǎn)落地情況,以及12月的冬儲(chǔ)行情。熱卷短期難走出獨(dú)立行情,跟隨螺紋為主,重點(diǎn)關(guān)注制造業(yè)旺季需求能否啟動(dòng)。策略推薦10-11月螺紋基差縮小以及01-05正套。
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